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摘要:
使用基于有限差分法的FLAC程序和基于有限单元法的ANSYS程序对岩质边坡进行了数值模拟对比分析.在着重考虑桥基荷载影响的思路下,通过模拟高速公路边坡开挖前、开挖后、桥基施工后以及施加锚杆等加固措施后这四种不同复杂工程情况下的计算模型,得出以上四种模型的边坡位移场、塑性区分布和边坡稳定性系数的变化,以此来评价岩质高边坡的稳定性.文章重点地研究了桥基荷载对于边坡稳定性的影响以及锚索加固对于补偿桥基荷栽负面作用的大小.
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文献信息
篇名 考虑桥基荷载的岩质边坡稳定性数值模拟研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 桥基荷载 锚索加固 有限元法 有限差分法 边坡稳定性系数
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 1331-1335
页数 5页 分类号 TU457
字数 3620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.z1.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室 55 524 10.0 21.0
5 王孟渝 同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥基荷载
锚索加固
有限元法
有限差分法
边坡稳定性系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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