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摘要:
文章建立一土质边坡模型,按照常规设计支护技术参数,对在强震作用下的挡土墙、抗滑桩和预应力锚索3种支护形式下的边坡进行动力分析,得到不同支护方式下边坡的动力响应,重点从动力放大系数、残余变形、动轴力、动拉应力等方面,对3种支护形式的加固效果做对比.结果表明,动力响应差别很大,动力放大系数以抗滑桩加固最大,挡土墙加固最小;残余变形以挡土墙加固最大,预应力锚索加固最小,挡土墙加固难以维持强震下边坡的整体稳定;挡土墙加固下坡顶面出现拉应力最大;综合比较,预应力锚索加固效果最优,应作为多震地区边坡防治的首选方案.
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文献信息
篇名 强震作用下加固边坡的动力响应及不同加固方式的比较研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地震 边坡 动力响应 挡土墙 抗滑桩 预应力锚索
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1501-1504
页数 4页 分类号 TU457
字数 2899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许强 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 315 6378 40.0 68.0
2 朱大勇 合肥工业大学土木与水利工程学院 120 1118 15.0 29.0
3 汪鹏程 合肥工业大学土木与水利工程学院 25 223 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
地震
边坡
动力响应
挡土墙
抗滑桩
预应力锚索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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