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摘要:
结合山东省枣庄地区煤矸石公路路堤的多年施工经验,对其主要化学、水理物理等基本特性和工程力学特性进行了试验分析和研究得出:一定级配的煤矸石填筑路堤,在压实度、水稳定性、承载、弯沉等方面明显优于土路堤,填筑高等级公路路堤很有实用价值.
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沥青混合料
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破坏应变
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 煤矸石路用性能研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 煤矸石 特性 研究
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U4
字数 714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝培文 长安大学公路学院 256 4138 33.0 51.0
2 王修山 长安大学公路学院 14 121 5.0 10.0
3 张干 3 19 3.0 3.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
煤矸石
特性
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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