高速飞行器等离子体减阻的数值模拟研究

• 作者: 刘振 徐敏 戴梧叶 罗金玲
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高速飞行器 等离子体 数值模拟 减阻
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 飞行器设计与力学
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: V211.1+2
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.00.021

摘要

针对典型的楔形体飞行器头部,利用在头部单点喷射产生等离子体的方法,研究了等离子体对高速飞行器阻力的影响.采用二维粘性磁流场方程,计算了不同马赫数、不同等离子体数以及无等离子体情况下的流场特性和阻力.介绍了数值模拟方法、研究对象,给出了典型的计算结果,并分析了等离子体喷流减阻的机理.结果表明:等离子体喷流可以有效减少飞行器的阻力,但其减阻的效果与来流马赫数等参数有很大的关系;当马赫数为3时,等离子体减阻可接近30%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐敏		162	1476	19.0	31.0
2	罗金玲		3	36	3.0	3.0
3	刘振		5	44	3.0	5.0
4	戴梧叶		1	12	1.0	1.0