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摘要:
海洋环境里声速随着盐度、温度和深度以及其他因素的变化而变化,导致存在深度方向上的声速梯度.利用InSAS干涉测深系统来计算目标位置的深度时,如果采用恒定声速,则必然带来误差.为提高测深精度,有必要进行声速补偿.为此,提出了一种基于寻找等距线和等距差线交点的方法来提高InSAS测深精度,并结合两种典型的中国海浅海负梯度声速剖面进行了计算机仿真.结果表明,该方法可以大大提高InSAS干涉测深系统的整体测量精度.
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文献信息
篇名 基于寻找等距线和等距差线交点法InSAS测深系统声速补偿技术
来源期刊 计算机与数字工程 学科 地球科学
关键词 InSAS 声线折射 测深
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 1-3,18
页数 4页 分类号 P204
字数 3009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2009.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐劲松 海军工程大学电子工程学院 109 958 11.0 29.0
2 李安 海军工程大学电子工程学院 64 422 11.0 16.0
3 薛永华 海军工程大学电子工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
InSAS
声线折射
测深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
总被引数(次)
47579
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