锚拉式柱板墙土压力试验研究

• 作者: 张有为 莫世民 邓宗伟
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻型支挡结构 现场试验 土压力大小 土压力分布规律
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 132-134
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.067

摘要

以一高速公路轻型支挡结构监测项目为依托,对锚拉式柱板墙挡板背土压力进行了现场测试,分析了锚拉式柱板墙挡板背土压力随深度、时间变化的分布规律,探讨了理论计算值与实测值差异的原因.结果表明:土压力与填土深度并非线性关系,当达到一定深度后反而减小.土压力计算值相对于实测值偏大,最大值都出现在墙高的2/3位置.实测墙背土压力合力作用点比理论作用点有所上移,在0.41的填土高度处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓宗伟		47	249	8.0	12.0
2	莫世民		1	5	1.0	1.0
3	张有为		4	16	3.0	4.0