基于DSP的液力自动变速器ECU的硬件设计

• 作者: 王云超 陈宁
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程车辆 自动变速 ECU DSP
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 6-10,19
• 页数: 6页
• 分类号: U270.1
• 字数: 4001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.11.002

摘要

分析了工程车辆液力自动变速器电控系统的结构和工作原理.为了满足工程车辆液力自动变速电控系统对多任务、高实时性的需求,以具有运算能力强、指令系统执行速度快、效率高、能耗低等性能特点的TMS320LF2407A DSP为核心,设计开发了自动变速电控单元(ECU)的硬件系统,给出了ECU的系统配置方案及相应的接口电路,并进行了台架试验.台架试验表明,所开发的自动变速电控系统能够满足工程车辆对自动变速的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王云超	集美大学机械工程学院	41	182	8.0	11.0
2	陈宁	集美大学机械工程学院	23	99	6.0	8.0