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摘要:
在机载前视风切变雷达的低空风切变探测中,所面临的不仅仅是复杂的运动杂波,而且飞机高度低(300米左右),杂波功宰相当大,信杂比可达-25dB左右.用传统的杂波抑制方法无法有效地抑制杂波,提出一种基于功率输出最小准则的自适应MTi技术.根据准则技术可以自适应地调整滤波器的加权系数,从而保证滤波器输出功率最小,使输出的信杂比最大,达到充分抑制强杂波的目的.计算机仿真结果表明AMTI杂波抑制技术在甚低信杂比(-25dB)情况下具有较好的杂波抑制能力,可以主动跟踪主瓣杂波的多普勒频率,能够很好的满足机载前视风切变雷达杂波抑制的需求,同时方法结构简单,便于工程实现.
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文献信息
篇名 机载前视风切变雷达AMTI杂波抑制技术
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 风切变 信杂比 杂波抑制 功率输出最小准则
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TN959.4
字数 2382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.09.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 西北工业大学电子信息学院 124 785 14.0 20.0
2 郭惠军 西北工业大学电子信息学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风切变
信杂比
杂波抑制
功率输出最小准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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