哈尔滨四方台斜拉桥模态参数和索力识别

• 作者: 侯立群 李宏伟 欧进萍 赵雪峰
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 动力测试 索力识别 斜拉桥 模态参数识别
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U446
• 字数: 2644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.05.024

摘要

桥梁的模态参数是修正有限元模型、识别损伤及桥梁状态评估的重要参数.动力测试是获得模态参数的必要途径.建立了哈尔滨四方台大桥的有限元模型;利用8个力平衡加速度传感器采用分组测试的方式测试了桥面加速度,利用压电传感器测试了斜拉索的加速度;联合NExT法和ERA法进行了斜拉桥模态参数识别,并将识别结果与有限元模型的计算结果进行了对比分析;采用拉索基频的频差拟合识别法进行频率及索力识别,并进行了实测索力与设计索力的对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧进萍	哈尔滨工业大学土木工程学院	497	13272	57.0	88.0
5	李宏伟	哈尔滨工业大学土木工程学院	40	518	14.0	21.0
6	赵雪峰	大连理工大学土木水利学院	25	98	5.0	9.0
7	侯立群	哈尔滨工业大学土木工程学院	4	79	4.0	4.0