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摘要:
以铁路客车转向架主要承载构件为研究对象,介绍了将有限元技术应用于构件疲劳寿命分析的过程.基于MSC 软件提供的结构动态响应仿真技术,获取构架的动应力历程,在此基础上,进而对构架进行了疲劳分析.
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文献信息
篇名 铁路客车转向架的疲劳分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 铁路客车 转向架 疲劳
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 69-70,73
页数 3页 分类号 U260.331
字数 1459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2009.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜子学 157 806 16.0 19.0
2 吴洪博 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
转向架
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导