作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在如何使用发动机这个问题上,设计师的原则是,尽可能在起步和怠速之外所有的工况下,将发动机转速尽量稳定地控制在它能够发挥最佳动力性或者燃油经济性的转速区间内.或者两者兼顾.理论上,没有一种变速器能比CVT无级变速器更好地完成这个任务.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 万变以致远
来源期刊 汽车导购 学科 交通运输
关键词 CVT无级变速器 发动机转速 燃油经济性 设计师 动力性 怠速
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U463.212|U472.42
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CVT无级变速器
发动机转速
燃油经济性
设计师
动力性
怠速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车导购
月刊
1671-900X
11-4837/TH
北京德胜门外北沙滩1号16信箱
chi
出版文献量(篇)
3678
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4
论文1v1指导