基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对重型车辆装用手动操纵12挡机械变速器后,经常出现因换挡误操作、跳挡变速而造成换挡冲击,导致主离合器过度磨损的问题,设计了整车一体化自动变速系统,并设计了电气自动换挡执行机构.同时通过发动机电控单元的通信,实现了对整车动力传动的协调控制.实车试验证明,所加装的全气动机械自动变速系统解决了离合器过度磨损的问题,整车燃油经济性提升了20%.
推荐文章
重型车辆自动变速技术及发展趋势
重型车辆
AMT
自动变速
重型车辆电控机械式自动变速系统设计与应用
重型车辆
电控机械式自动变速器
控制系统
基于多体模型的重型车辆对路面动载特性
车辆
轮胎动载荷
路面不平度
多体模型
机电一体化技术
机电一体化
技术
发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重型车辆整车一体化自动变速技术
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 重型车辆 机械自动变速系统 换挡 控制策略
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U463.212
字数 2430字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 席军强 北京理工大学机械与车辆工程学院 76 745 13.0 24.0
3 王阳 北京理工大学机械与车辆工程学院 15 145 6.0 11.0
4 刘富庆 北京理工大学机械与车辆工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (9)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (57)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2014(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2015(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2016(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2017(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
重型车辆
机械自动变速系统
换挡
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导