原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对混流装配线上由于不同品种产品在作业时间上存在差异而导致装配线瞬时负荷不平衡的问题,研究了混流装配线平衡问题的多目标优化方法,提出了均衡各工作站的加权平均负荷、最小化装配线实际节拍和最小化工作站的空闲时间三个优化目标,建立了多目标优化模型,并采用遗传算法对多目标优化模型进行求解.通过多目标优化方法,可提高混流装配线的利用率和平衡率,达到加权平均负荷与瞬时负荷同时平衡的目的.算例分析验证了所提出方法的有效性.
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乘用车
发动机装配线
多目标
工艺优化
GASA算法
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文献信息
篇名 混流装配线平衡问题的多目标优化方法研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 混流装配线 平衡 多日标优化 遗传算法
年,卷(期) 2009,(19) 所属期刊栏目 制造系统
研究方向 页码范围 2342-2347
页数 6页 分类号 F273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于兆勤 86 785 14.0 25.0
2 苏平 23 314 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
混流装配线
平衡
多日标优化
遗传算法
研究起点
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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