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摘要:
研究了平流层球载系统的方位控制问题.介绍了吊篮方位控制系统工作原理并建立了其数学模型,控制系统采用反作用飞轮子系统实现吊篮方位的高精度控制,并采用反捻装置子系统实现对飞轮电机的卸荷以及对干扰力矩的解耦控制.针对球载方位控制系统,提出了一种带调节因子的新型非线性PID控制器,控制器根据指令跟踪误差自动调整增益参数,能够克服传统PID控制器难以协调快速性和超调量的缺点.仿真与试验结果表明,吊篮控制方案以及非线性PID控制算法能够准确实现球载系统的方位跟踪.
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文献信息
篇名 平流层球载系统方位控制仿真与试验研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 球载系统 方位控制 反作用飞轮 反捻装置 非线性比例积分微分控制器
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V411.8
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章卫国 西北工业大学自动化学院 245 1879 21.0 28.0
2 袁朝辉 西北工业大学自动化学院 116 827 15.0 21.0
3 张伟 西北工业大学自动化学院 55 215 9.0 12.0
4 何长安 西北工业大学自动化学院 47 549 13.0 21.0
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研究主题发展历程
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球载系统
方位控制
反作用飞轮
反捻装置
非线性比例积分微分控制器
研究起点
研究来源
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
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