基于桩-岩结构面特性的嵌岩桩荷载传递分析

• 作者: 刘晓明 赵明华 雷勇
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桩基工程 结构面 嵌岩桩 剪胀角 剪胀效应 荷载传递
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 103-110
• 页数: 8页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 6221字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2009.01.014

摘要

嵌岩桩的荷载传递特性主要取决于混凝土-岩石界面的剪切特性.基于桩-岩结构面剪胀及破坏机制,建立适于弱质岩石嵌岩桩侧摩阻力传递模型,求得破坏及弹性条件下桩侧摩阻力及桩身轴力的解析式,并由此推导出嵌岩桩的临界长度.基于所获得的解答,深入探讨桩侧摩阻力和桩身轴力随深度变化的分布规律,从理论上分析嵌岩桩桩径、桩-岩模量比、剪胀角对嵌岩桩荷载传递的影响,并提出有关设计建议.提出可近似考虑各因素综合影响系数η,可作为嵌岩桩承载性能的宏观控制指标.同等条件下,η值越大,嵌岩桩承载性能越好,能承受的极限荷载也越大.工程算例对比分析结果表明,理论计算与实测结果吻合较好,对嵌岩桩设计有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	刘晓明	湖南大学岩土工程研究所	44	910	19.0	29.0
3	雷勇	湖南大学岩土工程研究所	12	244	8.0	12.0