原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
在分析现有汽车可靠性评估传统方法局限性的基础上,利用一种新的可靠性分析方法--GO法对汽车可靠性进行了研究,建立了汽车发动机点火系统的GO图模型,详细阐述了如何利用GO法状态概率公式对点火系统进行定向分析和精确的定量分析.利用SOA技术方法对可靠性考评集成进行了研究,提出了基于SOA的汽车可靠性考评系统应用支撑平台架构,介绍了利用Web service技术的具体实现过程.系统的开发与应用表明,该方案能很好地解决信息孤岛现象.
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文献信息
篇名 汽车可靠性考评系统的研究与实现
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 汽车点火系 可靠性考评 GO(成功流)法 面向服务的体系 应用支撑平台
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 4184-4187
页数 4页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.11.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 1 1 1.0 1.0
2 张根保 1 1 1.0 1.0
3 曾海峰 1 1 1.0 1.0
4 任显林 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车点火系
可靠性考评
GO(成功流)法
面向服务的体系
应用支撑平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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