基于数据融合的动态称重传感器布局研究

• 作者: 侯甲童 王翥
• 来源期刊: 仪表技术与传感器
• 学科: 工学
• 关键词: 动态称重 压电传感器 数据融合 动态称重模型
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: TP202
• 字数: 4547字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-1841.2009.06.037

摘要

动态称重是汽车在高速路行驶中获取汽车真实重量的有效方法,文中介绍了压电传感器的原理以及简化的动态称重模型.在使用压电传感器的基础上应用数据融合的方法,对传感器进行合理布置,用Gass-newton法来求动态轴重信号模型,得到更接近真实轴重的值.在不同初始相位下,对不同速度时的误差进行仿真,结果显示该方法精度较高.