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摘要:
利用CFD软件AVL-Fire对YD490ZL型柴油机进气、压缩、燃烧过程进行了多维瞬态数值模拟.通过对柴油机工作过程中不同时刻气体流动、壁面传热、燃油喷雾雾化、颗粒形成等因素的分析,结果认为适当调整燃烧室中心相对气缸中心在X方向的距离,可以使燃烧更加充分、提高柴油机的燃油经济性;燃烧室换热系数不仅随空间位置变化,而且还随时间变化而各不相同,通过这种多维瞬态计算能够提供不同时刻、不同位置的换热系数及温度分布,为固体有限元计算分体提供最有利的边界条件;进气过程能形成非常明显的进气涡流;在活塞接近上止点时,虽然受到挤流的影响,但是燃烧室内的气体流动依然存在环形运动.
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文献信息
篇名 柴油机缸内工作过程的数值模拟
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 工作过程 多维 瞬态 数值模拟
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TK421+.12
字数 3475字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶丽华 江苏大学汽车与交通工程学院 34 191 8.0 12.0
2 施爱平 江苏大学能源与动力工程学院 57 363 10.0 16.0
3 燕明德 7 86 4.0 7.0
4 丁仲毅 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
工作过程
多维
瞬态
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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