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摘要:
根据柴油机的基本结构,利用BOOST软件建立带有EGR系统增压直喷柴油机一维工作模型.将柴油机台架试验获得的最佳EGR率MAP图作为一维模型中EGR控制单元的控制MAP图,建立了模拟形式下EGR系统控制单元,实现了柴油机在使用EGR后.不同工况EGR率在柴油机转速和负荷连续变化形式下,EGR对柴油机工作全过程影响的一维模拟.以柴油机转速1 900 r/min、10%负荷工况点为例,模拟计算结果表明,柴油机在使用EGR后空燃比、缸压、缸内温度和排气温度都有所下降,缸内气体质量有所增加,与柴油机台架试验获得的结论吻合.
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文献信息
篇名 EGR对柴油机工作过程影响的一维模拟
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 增压直喷柴油机 废气再循环 工作过程 模拟
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK421
字数 1826字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹任玲 上海理工大学医疗器械学院 67 263 10.0 14.0
2 刘继跃 同济大学汽车学院 8 46 4.0 6.0
3 杨帅 同济大学汽车学院 27 87 4.0 8.0
4 周毅 同济大学汽车学院 46 308 11.0 16.0
5 董安琪 同济大学汽车学院 3 22 1.0 3.0
6 徐慧星 同济大学汽车学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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增压直喷柴油机
废气再循环
工作过程
模拟
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