基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据车号识别系统的功能设计了基于多串口的嵌入式铁路车号识别系统,系统通过串口通信集成射频模块、车轮传感器模块以及CPS模块。根据模型-试图-控制(MVC)模式,抽象了系统的对象类图;根据车号识别系统的工作流程建立了车号识别启动工作的对象顺序图和车号识别过程对象顺序图。通过程序详细说明了在串口接收数据时对端口模块进行识别的方法。
推荐文章
嵌入式铁路车号自动识别系统研究设计
铁路车号识别
嵌入式系统
ARM9
端口识别
嵌入式语音识别系统设计
嵌入式
语音识别
SPCE061A
嵌入式自动指纹识别系统设计
指纹识别
嵌入式系统
TCS316模块
ARM平台
嵌入式自动指纹识别系统设计
指纹识别
嵌入式系统
TCS316模块
ARM平台
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多串口的嵌入式铁路车号识别系统设计
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 工学
关键词 多串口 铁路车号识别 嵌入式系统
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7127-7128
页数 2页 分类号 TP274
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶建平 武汉工业学院机械工程系 12 79 6.0 8.0
2 管晨希 北京工业大学电子信息与控制工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多串口
铁路车号识别
嵌入式系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
出版文献量(篇)
41621
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导