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摘要:
基于制动过程的能量转换及摩擦生热,通过对盘式制动器实际工作条件的分析和理论计算,建立了紧急制动过程中制动盘与摩擦片瞬态温度场分析的有限元模型.采用直接热力耦合有限元方法来分析制动器摩擦热的产生及其温度的瞬态分布.讨论在汽车制动时ABS系统对汽车制动效能的影响.
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关键词热度
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文献信息
篇名 带有ABS系统的汽车制动效能的研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 ABS ANSYS 有限元分析
年,卷(期) 2009,(16) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 4859-4861
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2009.16.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛舟 兰州理工大学数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室 72 312 9.0 14.0
5 刘志敏 兰州理工大学机电工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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