包西铁路(23+41+96+41+23)m V撑连续梁设计

• 作者: 殷俊章
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 V撑连续梁 辅助墩 设计 施工
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 301-302
• 页数: 2页
• 分类号: U442
• 字数: 3061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.12.190

摘要

结合某高速铁路特大桥高度小、刚度大、跨越能力强等特点,详细介绍了主桥结构构造、主要施工步骤及静力计算等,实践证明该施工工艺可提高桥梁竖向刚度,对高标准铁路建设是一种合理形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷俊章		2	4	1.0	2.0