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摘要:
建立了三种不同横撑形式的系杆拱桥有限元模型,通过现有有限元软件对其进行了结构动力特性分析.得到了前十阶振型.并加以比较,研究了不同横撑形式对各阶振型和桥梁稳定性的影响,对实际工程桥梁横撑选型提供了相应的理论参考依据.
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文献信息
篇名 横撑形式对系杆拱桥动力特性的影响研究
来源期刊 科技信息 学科 工学
关键词 横撑 系杆拱桥 动力特性 稳定性
年,卷(期) 2009,(23) 所属期刊栏目 建筑与工程3
研究方向 页码范围 946-947,865
页数 3页 分类号 TU7
字数 1646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2009.23.752
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横撑
系杆拱桥
动力特性
稳定性
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科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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124239
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249
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