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摘要:
为了避免在微观交通仿真系统中出现穿透现象,设计了适合微观交通仿真系统的坐标系,建立了系统中主要实体的空间几何等效体,提出了筛选式的检测过程,详细分析了不同实体间的碰撞检测算法,使系统仿真的真实感和实时性得到了较大的提高.
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文献信息
篇名 微观交通仿真系统碰撞检测模块设计方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 微观交通仿真系统 碰撞检测 穿透现象
年,卷(期) 2009,(28) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 219-221,248
页数 4页 分类号 TP391
字数 5491字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.28.066
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
微观交通仿真系统
碰撞检测
穿透现象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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