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2000型贝雷片拼装大跨度龙门吊的可行性分析
2000型贝雷片拼装大跨度龙门吊的可行性分析
作者:
成克彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
2000型贝雷片
大跨度龙门吊
可行性分析
摘要:
目前在路桥工程项目施工中,采用"321型贝雷片"拼装龙门吊,钢便桥的做法相当普遍,而在大跨度(39米以上)龙门吊主渠结构采用上,考虑主渠的强度刚度,一般通常采用三排双层带加强的贝雷组含形式.双层贝雷结构的不足之处在于:吉构复杂组装费时费力,现场吊装困难.施工成本高,经济效益不明显.2000型贝雷片的性能参数均高于321贝雷.若采用2000型贝雷片拼装主渠,则使主渠采用三排单层带加强的结构形式成为可能.这样可以大大简化主渠的蛄构.本文以39M*110T跨墩龙门吊为例,进行比较.
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文献信息
篇名
2000型贝雷片拼装大跨度龙门吊的可行性分析
来源期刊
科技创新导报
学科
工学
关键词
2000型贝雷片
大跨度龙门吊
可行性分析
年,卷(期)
2009,(22)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
56-56
页数
1页
分类号
TU7
字数
613字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-098X.2009.22.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
成克彬
3
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
2000型贝雷片
大跨度龙门吊
可行性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
主办单位:
中国宇航出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-098X
CN:
11-5640/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
207854
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