广州铁路新客站动力特性的有限元分析

• 作者: 张辉 雷昕弋
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 动力特性 有限元分析 铁路
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 结构·抗震
• 页码范围: 91-92
• 页数: 2页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 1247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.03.056

摘要

通过应用SAP2000有限元软件对广州铁路新客站这个大型组合结构进行建模和动力特性有限元分析,了解了大型客站结构的动力特性情况,通过分析结构前50阶的周期得出整个结构的主刚度较大;不利于结构抗震的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉	同济大学桥梁工程系	64	406	11.0	18.0
2	雷昕弋	同济大学桥梁工程系	2	1	1.0	1.0