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摘要:
结合某隧道的工程地质特点,采用ABAQUS对隧道开挖过程进行了数值模拟,分析表明:采用双侧壁导坑法,由于开挖步之间的相互影响,围岩的应力和变形都比较大,因此支护应紧跟,得出了数值模拟成果与现场监测结果规律基本一致的结论.
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文献信息
篇名 采用ABAQUS的隧道稳定性分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 ABAQUS 稳定性 数值模拟 双侧壁导坑法 超前支护
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 312-313
页数 2页 分类号 U451
字数 1642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.09.198
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学 4 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABAQUS
稳定性
数值模拟
双侧壁导坑法
超前支护
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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