PCC路面沥青加铺层荷载应力影响因素正交分析

• 来源期刊: 中国科技博览
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元 沥青加铺层 剪应力 正交设计法 显著性水平
• 年，卷（期）: 2009,（29）
• 所属期刊栏目: 科学论坛
• 页码范围: 41-42
• 页数: 2页
• 分类号: TU
• 字数: 3116字
• 语种: 中文

摘要

本文采用有限元方法,分析荷载作用下PCC路面沥青加铺层的力学性能.研究发现,荷载作用下接缝区沥青加铺层底的剪应力明显高于弯拉应力;并进一步采用正交设计法研究了沥青加铺层厚度、PCC路面接缝宽度等因素对沥青加铺层底最大剪应力的影响,确定了各影响因素的显著性水平,分析结果对实际工程应用具有一定的参考意义.