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摘要:
详细介绍了不中断交通的高速公路下大型框架结构顶进施工方案,内容包括长大管棚打设、箱涵顶进施工技术和要求.相应的数值建模和分析表明:由于开挖、顶进使三个典型断面上方路面沉降最大发生在箱涵顶进入口附近,其次是出口附近,最小为箱涵顶进的中间位置,因此在箱涵进、出口10 m范围内更应做好管棚护顶和箱涵基础的加固.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下穿高速公路结构顶进施工方案和数值分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 不中断交通 框架顶进 长大管棚施工 数值分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U455
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯卫星 河北交通职业技术学院院长办公室 28 46 5.0 6.0
5 王道远 河北交通职业技术学院土木工程系 50 248 9.0 12.0
6 丁军霞 23 78 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
不中断交通
框架顶进
长大管棚施工
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导