GSM-R (GSM for Railway)网是铁路运输所专用的GSM无线通信网络.与普通GSM网中移动台的低速移动不同,GSM-R网中列车的高速移动会使接收信号产生严重的多普勒频移,另外接收信号还会受到电力牵引等其他干扰.因此对这些质量不佳的信号进行检测将导致移动台的切换误判,造成列车越区切换成功率较低,从而削弱GSM-R网的安全性和可靠性.本文对GSM-R网传统切换策略进行建模,并且分析其切换中断率.为减小GSM-R网切换中断率,提出一种利用中继站辅助列车进行越区切换的策略.在该策略中,移动台在切换时不仅要检测相邻基站的信号,还将对重叠区中的中继站信号进行检测.仿真结果表明:本文提出切换策略的切换中断率明显小于未使用中继站时的情况,能够提高列车越区切换的成功率.