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摘要:
针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试弯沉数据间的相关性进行了研究,并利用实测弯沉数据对两者间的转换关系进行了对比验证.结果表明:相对贝克曼梁,落锤式弯沉仪稳定性高,且能较好的模拟行车荷载;两者间测试数据存在一定的相关性,但受试验路段结构及地域条件影响较大.
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文献信息
篇名 FWD与BB工作性能对比及其测试数据相关性研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 落锤式弯沉仪(FWD) 贝克曼梁(BB) 工作性能 路面弯沉
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 U416.2
字数 3117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡迎春 郑州大学水利与环境学院 52 537 14.0 20.0
2 郑元勋 郑州大学水利与环境学院 41 246 10.0 14.0
3 张亚敏 郑州大学水利与环境学院 6 31 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
落锤式弯沉仪(FWD)
贝克曼梁(BB)
工作性能
路面弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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3118
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