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摘要:
齿环板是三环减速器的重要传动零件,既是平行四边形机构的连杆,又与输出轴上的外齿轮互相啮合,其结构和受力情况都比较复杂.对齿环板受力进行了分析,计算了7种工况下齿环板所受的载荷力,应用ANSYS软件对其进行有限元分析求解.结果表明最大应力和最大位移都出现在()=120°时的工况位置,且出现在受啮合力轮齿的齿根处.计算结果表明三环减速器齿环板的强度满足要求,这对三环减速器的设计计算和结构优化具有重要的意义.
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文献信息
篇名 三环减速器齿环板的有限元分析
来源期刊 辽宁科技大学学报 学科 工学
关键词 三环减速器 齿环板 有限元分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 TH132
字数 1917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1048.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李媛 辽宁科技大学机械工程及自动化学院 17 34 3.0 5.0
2 黄秋波 辽宁科技大学机械工程及自动化学院 5 11 2.0 3.0
3 朱晨 辽宁科技大学机械工程及自动化学院 1 2 1.0 1.0
4 李兆辉 辽宁科技大学机械工程及自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三环减速器
齿环板
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁科技大学学报
双月刊
1674-1048
21-1555/TF
大16开
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
1979
chi
出版文献量(篇)
2893
总下载数(次)
6
总被引数(次)
9608
论文1v1指导