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2009年12月2日,在中国国际海事展上,德国劳氏(GL)强调说,基于市场情况和环境方面新的限制性规定,降低长途、跨太平洋和远东/欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。德国劳氏执行总裁Her—mann J.Klein博士称赞中国中远集团所宣布的“超低航速”是减少运力过剩和二氧化碳排放的一个极好举措。
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宏观政策
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经济增速
财政
适时
船舶超低速航行应对市场低迷与环境危机
低速航行
运力过剩
节能减排
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 低速航行将因经济和环保因素而持续下去
来源期刊 造船工业 学科 交通运输
关键词 航行速度 环保因素 经济 低速 二氧化碳排放 集装箱运输 KLEIN 国际海事
年,卷(期) zcgyc_2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22
页数 1页 分类号 U674.94
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低速
二氧化碳排放
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KLEIN
国际海事
研究起点
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期刊影响力
造船工业
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1550-7635
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
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