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摘要:
利用分段线性方法对含库仑阻尼系统的冲击方程进行了解析求解.研究发现,忽略库仑阻尼的粘滞作用,或对冲击激励进行速度阶跃等效,会造成冲击响应计算结果严重偏离正常值.利用仿真结果给出了库仑阻尼系统冲击响应的特点,得出库仑阻尼的加入可有效地提高冲击隔离器的抗冲性能.研究结果对于深入研究库仑阻尼系统冲击响应有重要参考价值和潜在的应用价值.
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文献信息
篇名 库仑阻尼系统的冲击响应研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 冲击 响应 分段线性 库仑阻尼
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-90
页数 分类号 TB535
字数 4250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振山 海军工程大学兵器工程系 52 216 8.0 11.0
2 张文群 海军工程大学兵器工程系 17 92 6.0 9.0
3 张萌 海军工程大学兵器工程系 18 69 6.0 7.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冲击
响应
分段线性
库仑阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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