基于TOPSIS法的自行车停车场布局应用研究——南京鼓楼地铁站实例分析

• 作者: 季彦婕 安萌 陆卫 陈学武
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自行车停车场 逼近理想解排序法 熵权系数 鼓楼地铁站
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 87-92,110
• 分类号: U491.2+25
• 字数: 6081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.02.017

摘要

现代交通设施布局选址过程中,越来越多的面临着多属性多方案优先级排序、在多备选方案中选取最优方案等问题.本文将多目标决策分析法 -- TOPSIS法应用到自行车停车场布局选址研究中,采用熵权系数法进行决策指标权重的计算,避免了传统方法中主观性强等弊端;并且针对南京鼓楼地铁站确定合理的自行车停车场选址决策指标,基于TOPSIS法完成鼓楼站自行车停车场选址的理论研究;最后通过对鼓楼地铁站的实地调研,进行了详尽分析,对理论上获得的自行车停车场选址结果进行分析检验,验证了该方法的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季彦婕	东南大学交通学院	39	688	16.0	25.0
2	陈学武	东南大学交通学院	135	2866	32.0	47.0
3	陆卫		4	48	3.0	4.0
4	安萌	东南大学交通学院	7	30	3.0	5.0