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摘要:
目的 为钢腹杆-混凝土组合拱桥这种新型组合桥型的实际应用打下基础.方法 以一座混凝土箱拱桥为工程背景,采用时程分析法,对三向地震动作用下的钢腹杆-混凝土新型组合拱桥的动力特性和地震响应进行了分析.结果 与原混凝土箱拱相比,该新型组合拱的面外基频降低约45%,面内基频降低约18%~26%;而横向内力响应减少约50%,纵向弯矩和轴力响应分别减小约30%和17%,而且采用钢腹杆代替混凝土腹板对抵抗竖向地震动有一定的作用.结论 钢腹杆-混凝土新型组合拱桥具有较好的抗震性能.
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文献信息
篇名 钢腹杆-混凝土新型组合拱桥地震响应特性
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 拱桥 钢腹杆 混凝土 地震响应 动力特性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 416-422
页数 分类号 U448
字数 4130字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宝春 福州大学土木工程学院 352 6257 44.0 67.0
2 韦建刚 同济大学土木工程学院 64 858 18.0 29.0
4 吴庆雄 福州大学土木工程学院 89 347 10.0 15.0
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拱桥
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动力特性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
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32666
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