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摘要:
要实现LED作为汽车绿色节能照明的目标,必须解决LED高效率散热的问题.因此,减小LED前大灯工作温度对光衰和寿命的影响是必须解决的技术难题.着重讨论大功率LED应用在汽车大灯上解决散热和光衰的思路和方法,并且对比分析试验样件和目标产品上获得相关数据.
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工序
LED汽车前照灯驱动电路设计与仿真
汽车前照灯
大功率LED
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 LED汽车前大灯散热与光衰研究
来源期刊 安徽工程科技学院学报 学科 工学
关键词 LED汽车大灯 光衰 大功率LED 高效散热
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 分类号 TN312.8
字数 2505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0977.2010.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫修明 4 35 4.0 4.0
2 张晓玲 2 18 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
LED汽车大灯
光衰
大功率LED
高效散热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6969
论文1v1指导