原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
汽车灯具如前照灯功率大,而大功率LED只有约30%的输入功率转化为光能,其余的则变成了热能,使LED芯片温度升高,而高温对芯片的工作性能影响极大,会导致芯片射出的光子减少,从而降低光输出;严重影响荧光粉的特性而引起波长漂移,使色温质量下降导致颜色不纯;加快芯片老化,缩短器件寿命。问题制约了发光二极管在汽车照明中的普及。该文从芯片的封装材料(基板)及多芯片的排列方式这两个方面入手,旨在找到最优散热方案,经过实验,最终得出最优方案,达到了课题的预期目标。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LED散热问题分析与应对方法研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 发光二极管 高温影响 节能型固体照明 汽车前照灯
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 20-23,26
页数 5页 分类号 TN305.94-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.20.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海红 13 21 2.0 4.0
2 郭献洲 20 23 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发光二极管
高温影响
节能型固体照明
汽车前照灯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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