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摘要:
以某六缸柴油机为例,介绍了机体在制造加工、组装和使用中产生的变形;从设计、铸造及机械加工诸方面对变形原因及影响因素进行了分析,并介绍了所采取的改进措施和收到的效果;最后提出建议:在设计上应对机体的应力值做出具体规定.
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文献信息
篇名 内燃机机体变形原因分析及改进
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 机体 变形 应力
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 43-46,48
页数 5页 分类号 TK426
字数 6008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2010.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程绍桐 10 50 4.0 6.0
2 王致钊 11 51 4.0 6.0
3 程淑颖 7 41 3.0 6.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机体
变形
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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