基于缸盖振动速度识别柴油机燃烧始点的研究

• 作者: 唐娟 程勇 纪少波 黄敏莉
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 振动速度 缸盖 燃烧始点
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 76-79,84
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.03.016

摘要

建立了195柴油机机体、缸盖有限元模型,利用该模型分析了缸盖表面振动速度信号与缸内压力升高率之间的关系,认为缸内峰值压力出现之前,缸盖振动速度信号和压力升高率有相似的变化规律,可以利用缸盖振动速度信号估计柴油机的燃烧始点.利用195柴油机进行了台架试验,测量了不同工况下的缸内压力信号和缸盖振动速度信号,利用这两种信号分别对燃烧始点进行了分析,结果表明:基于缸盖振动速度信号识别燃烧始点是可行的,误差在±1°CA之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪少波	山东大学能源与动力工程学院	66	209	8.0	12.0
2	程勇	山东大学能源与动力工程学院	96	568	14.0	19.0
3	唐娟	山东大学能源与动力工程学院	29	91	6.0	8.0
4	黄敏莉	山东大学能源与动力工程学院	8	15	3.0	3.0