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摘要:
以隧道出口路堑黄土边坡为例,分析黄土路堑开挖过程中边坡变形和边坡土钉应力随空间和时间的变化规律.测斜仪监测结果表明:边坡的水平位移随开挖深度的增加逐步增大,并在开挖后一段时间内出现最大值,呈时间滞后效应.在不同的开挖阶段,坡体不同部位开挖后的水平位移变化幅度不同:坡顶变形幅度最大,坡底居中,坡体中部最小;坡体开挖完成后,坡顶绝对水平位移量最大,坡脚最小,坡体中部居中.随开挖深度的增加,坡体不同部位测试土钉各测点应力明显增大;土钉最大应力出现位置由坡面逐渐迁移到坡内.说明坡体的变形范围随开挖深度的增加而扩大;且由土钉最大应力出现的位置可判定边坡潜在滑动面位置.
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文献信息
篇名 黄土高边坡开挖过程的变形监测分析
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 黄土边坡 开挖 变形 监测
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119-124
页数 分类号 TU433
字数 5293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程谦恭 西南交通大学土木工程学院 75 1170 18.0 31.0
2 王玉峰 西南交通大学土木工程学院 11 251 8.0 11.0
3 原郭兵 5 96 4.0 5.0
4 杨林浩 3 51 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
黄土边坡
开挖
变形
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导