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基于磁场分析的动车组主变压器的参数计算及性能仿真
基于磁场分析的动车组主变压器的参数计算及性能仿真
作者:
李晓松
罗振宇
胡贵
谭丽平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引主变压器
稳态性能
性能计算
ANSYS和MATLAB软件
摘要:
藉助于现代分析软件ANSYS和MATLAB,对一台350 km/h动车组牵引主变压器进行了电磁分析和性能计算.即先进行基于ANSYS的磁场分析,据此计算反映各绕组之间电磁耦合的电感系数(矩阵).接着根据变压器电路构成搭建基于MATLAB的仿真模型,计算了变压器两两绕组之间的短路阻抗及稳态短路和空载性能参数.试验结果证明了这种"场-路"结合的方法对这类变压器进行仿真分析的有效性.
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文献信息
篇名
基于磁场分析的动车组主变压器的参数计算及性能仿真
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
牵引主变压器
稳态性能
性能计算
ANSYS和MATLAB软件
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-41
页数
分类号
TM401.1|TM153.1
字数
3318字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9331.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭丽平
长沙理工大学电气与信息工程学院
4
27
2.0
4.0
2
李晓松
长沙理工大学电气与信息工程学院
27
164
8.0
12.0
3
罗振宇
长沙理工大学电气与信息工程学院
5
30
3.0
5.0
4
胡贵
8
38
4.0
6.0
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引主变压器
稳态性能
性能计算
ANSYS和MATLAB软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
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