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摘要:
针对飞行器气动/隐身外形概念设计周期长、精度低等问题,提出快速概念设计优化方法.首先基于概念设计流程,研究实际工艺域的参数化建模方法并提取多轮设计参数;接着提出基于分级优化设计流程、敏度分析和响应面模型的快速概念设计优化方法;最后将该方法用于飞行器的概念设计优化.以某飞行器气动/隐身优化设计为例,进行快速概念设计.结果表明:该快速概念设计方法合理可行,将概念设计优化时间从周级缩短为小时级,优化适应值提高了56.1%,为多学科外形概念设计优化和后续详细设计提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 飞行器气动/隐身多学科快速概念设计优化方法
来源期刊 力学季刊 学科 航空航天
关键词 概念设计 参数化建模 分级优化 敏度分析 响应面模型
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 411-417
页数 分类号 V221
字数 3561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洪 上海交通大学航空航天学院 72 244 9.0 12.0
2 陈方 上海交通大学航空航天学院 88 358 11.0 14.0
3 李高华 上海交通大学工程力学系 10 17 2.0 4.0
4 朱亚涛 上海交通大学工程力学系 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
概念设计
参数化建模
分级优化
敏度分析
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研究起点
研究来源
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力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
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13568
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