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摘要:
以某三跨斜连续箱梁桥为工程背景,采用实体单元模型和空间梁单元鱼刺骨模型进行结构动力分析,探讨了结构自振频率和振型随斜度变化规律,并通过桥梁荷载试验进行对比分析,建议在宽斜箱梁桥的模态试验中,采用在箱梁两侧均布置传感器的试验方法,以求获得更为准确的结构振动试验数据。
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文献信息
篇名 斜连续箱梁桥结构动力特性分析
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 斜连续箱梁桥 自振频率 振型 有限元 结构动力分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U442.55
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