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摘要:
对汽车顶杆零件进行挤压成形工艺有限元分析时,网格处理先不采用Deform软件,而是用HyperMesh软件对其几何清理、网格划分、网格输出.然后,再将处理过的有限元模型(Finite Element Model,FEM)导入Deform软件进行等效应力的数值计算,并与用Deform软件进行网格处理的同一模型进行比较.分析结果表明,两者数值模拟结果非常接近,而且前者模拟时间大大缩短.由此可见,综合运用HyperMesh和Deform可以提高模拟工作的效率.
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文献信息
篇名 综合运用HyperMesh和Deform的汽车顶杆有限元分析
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 工学
关键词 HyperMesh软件 Deform软件 汽车顶杆零件 有限元分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 TG315
字数 2110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2010.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵中华 上海工程技术大学材料工程学院 75 244 6.0 11.0
2 龚红英 上海工程技术大学材料工程学院 54 143 7.0 10.0
3 李名尧 上海工程技术大学材料工程学院 46 348 9.0 16.0
4 朱卉 上海工程技术大学材料工程学院 3 34 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
HyperMesh软件
Deform软件
汽车顶杆零件
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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