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原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
随着有限单元法的不断发展,其在工程上的应用也不断深化。将有限元法应用于汽车车轮分析,介绍了有限元分析模型建立的一般过程,并运用UG软件对车轮进行了静力学分析、模态分析及疲劳分析。结果表明:车轮的位移量很小,应力远小于材料的屈服强度,满足强度要求;震动频率远大于容易发生共振的频率范围,不会发生共振现象;疲劳安全系数和应力安全系数的最小值都大于1,符合标准。
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文献信息
篇名 汽车车轮的有限元分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 车轮 模态分析 静力学分析 疲劳分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 V472
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 靖娟 9 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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车轮
模态分析
静力学分析
疲劳分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
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22351
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