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摘要:
交通运输网络是由节点与边所组成的有机体.为更全面的评价网络的连通性能,不仅需要分析边的数量及位置对连通性的影响,而且需要分析节点对网络连通性的影响.在分析现有交通运输网络连通性指标的基础上,本文提出了拓朴结构连通性评价指标,采用不相邻节点对节点-连通度的平均值衡量网络的连通性,并通过算例做了几种连通性评价指标的有效性对比.
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文献信息
篇名 交通运输网络连通性评价指标分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 网络连通性 图论 交通运输网络 拓朴结构 连通性指标
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U491
字数 2766字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高洁 聊城大学汽车与交通工程学院 27 97 6.0 9.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
网络连通性
图论
交通运输网络
拓朴结构
连通性指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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