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摘要:
航空货运是航空运输的重要内容,航空货运发展及空间关系是航空运输研究的重要方向.通过对20多年来中国国内航空货运发展的研究,得到中国航空货运空间分布格局及其演变特征.研究结果表明,中国航空货流网络体现出明显的空间分异特征,符合空间距离衰减规律,85%的航空货运发生在1 000~2 000 km的范围内;初步形成由北京、上海、广州3个全国性枢纽和昆明、成都、乌鲁木齐3个区域性枢纽为主导的初级枢纽轮辐式网络结构;超大城市控制航空货运网络,航空货流进一步向东西部少数城市集聚,合理组织航空货运网络具有深远意义.
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文献信息
篇名 中国航空货运发展及其空间格局研究
来源期刊 地理科学 学科 经济
关键词 航空货运 空间格局 距离衰减 轴辐体系
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 489-495
页数 7页 分类号 F562.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡华清 14 21 2.0 4.0
2 张莉 17 17 2.0 4.0
3 张兵 8 3 1.0 1.0
4 钟山 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空货运
空间格局
距离衰减
轴辐体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理科学
月刊
1000-0690
22-1124/P
16开
长春市高新北区盛北大街4888号
8-31
1981
chi
出版文献量(篇)
3543
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