基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提供了一种在进行无砟轨道箱梁顶板升温荷载计算时,考虑桥面轨道及桥面系分布情况的一种实用日照温差计算方法,有效降低了工程中由于未考虑桥面设施对日照顶板温差折减模拟温差荷载不准带来的浪费.
推荐文章
UHPC加固箱梁顶板受弯性能试验研究
桥梁工程
加固
超高性能混凝土(UHPC)
开裂
抗弯承载力
高速铁路箱梁-双块式轨道系统温度梯度研究
铁路桥梁
双块式无砟轨道
轨道结构
竖向温差
高阶矩法
斜跨铁路特大桥连续箱梁悬浇施工工艺应用研究
桥梁施工
预应力混凝土
悬臂施工技术
大跨度连续梁
连续刚构桥箱梁剪力滞效应的影响因素分析
连续刚构桥
剪力滞
宽跨比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路连续箱梁顶板日照温差效应的研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 日照温差 温度应力
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-41
页数 分类号 U442.5+9
字数 1897字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄢勇 29 68 6.0 7.0
2 马庭林 11 35 4.0 5.0
3 王典斌 2 0 0.0 0.0
4 辛跃辉 3 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
日照温差
温度应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导