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摘要:
为研究客运专线箱梁竖向温差荷载对结构受力的影响,对比分析美国、英国、日本及中国四种不同桥梁规范给定的非线性日照温度曲线,结合3跨变截面连续箱梁实例,计算不同桥梁规范非线性日照温度下结构截面的温度应力,表明我国铁路规范规定的温差荷载对结构使用阶段受力影响相对较大。结合我国客运专线桥梁结构实际情况,考虑桥面轨道结构对桥面温差的折减效应,提出我国客运专线箱梁桥竖向温差选取的建议。
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文献信息
篇名 客运专线连续箱梁竖向温差取值探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 连续箱梁 温差荷载 铁路规范 结构分析
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U238|U441+.5
字数 3707字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇延春 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
连续箱梁
温差荷载
铁路规范
结构分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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82-765
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